Consentire ai pedoni di raggiungere piazza XX Settembre da via Togliatti, e viceversa, e recuperare delle aree non più utilizzate per scopi ferroviari. Sono partiti i lavori che prevedono il prolungamento del sottopasso ferroviario della stazione di Trani. Finanziati con fondi PNRR, gli interventi hanno come obiettivo anche quello di riqualificare delle aree della stazione non più strumentali all’esercizio ferroviario. Una grande opera che nasce a seguito dell’intensa interlocuzione tra RFI e Comune, con l’intento di ricucire il quartiere Stadio con il resto della città.
I lavori dureranno all’incirca un anno, ha fatto sapere il sindaco Bottaro. Poi ci sarà spazio per il grande cantiere per la soppressione del passaggio a livello di via De Robertis, di competenza di RFI. A tal proposito ci sono delle perplessità sulle modalità di cantierizzazione. Il Comune ne sta discutendo con Rete Ferroviaria Italiana.
