Si parte già domani notte, martedì 9 luglio e si proseguirà per diversi giorni, sei nel complesso, con chiusure notturne in via Bisceglie per consentire di completare i lavori sul ponte della ferrovia installato poche settimane fa. Per queste operazioni che rientrano nel progetto di interramento ferroviario, sarà necessaria la chiusura totale di una parte di via Bisceglie ma solo nelle ore notturne dalle 23 alle 5,30. Un lavoro che rientra nelle attività di cantiere che ora comincia a mostrare il volto di quel che sarà in futuro. Come preannunciato negli scorsi servizi, infatti, è iniziata la copertura delle stazioni di Andria centro ed Andria Nord. Proprio quest’ultima è decisamente più avanti con il tratto interrato già coperto. Mancano solo le strutture esterne per cui si comincerà a lavorare a breve. Si lavora anche nella stazione principale dove sono state installate una parte delle travi che sosterranno poi gli altri elementi di copertura che si cominciano ad intravedere. Qui però le opere sono ancora molte da realizzare considerato l’ampia zona da coprire e riqualificare. Si continua invece con gli scavi negli ultimi due punti in cui c’è da raggiungere la quota di transito del treno. Tra via Vecchia Barletta e via Barletta nel tratto di via Lissa e poi nel tratto di via Buozzi in cui però si intravede già quello che sarà il tunnel che dovrà poi legarsi alle coperture della stazione centrale. Piccoli ma importanti passi in avanti per un cantiere che dovrebbe continuare a caratterizzare la città di Andria almeno fino a fine anno così come annunciato da Ferrotramviaria e Regione Puglia dopo la proroga per la spesa del finanziamento Europeo al 31 dicembre 2024. Una seconda proroga che però dovrebbe essere l’ultima almeno per l’opera principale a cui manca anche tutta la parte impiantistica ed elettrica per cui bisognerà decisamente correre per rispettare le tempistiche. Parallelamente si lavora per la consegna del mercato ortofrutticolo nella zona PIP. Qui la prevista data di consegna è il 31 agosto. Terminato di posare il pavimento ora si sta lavorando sui divisori interni e sull’impiantistica. Anche qui tempi molto ristretti considerando che dalla data di consegna della struttura passeranno ancora dei mesi prima del trasferimento vero e proprio.
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